Para ampliar su red ferroviaria, Dinamarca se dotará de su primera línea de alta velocidad.
Este proyecto ha comenzado con la nueva línea Copenhague-Ringsted y continuará dentro de Dinamarca. Además, esta red ferroviaria de alta velocidad permitirá conectar las regiones del sur de Dinamarca con Alemania para establecer más negocios y simplificar el comercio entre Europa Central y Escandinavia.
Bewehrte Erde, nuestra filial alemana, participó en el proyecto de la línea Copenhague-Ringsted y se encargó de diseñar una solución competitiva para los estribos del puente y los muros de contención TerraClass® (en cooperación con Tierra Armada France) y de suministrar los componentes del sistema al contratista.
La superficie total de todo el proyecto, que consta de 6 estructuras (4 x 4 muros de ala bajo la vía y 2 x 2 estribos sobre la vía), es de unos 1.960 m². Este proyecto es una primicia en Escandinavia, ya que es el primero en el que nuestras estructuras están debajo y encima de una vía de alta velocidad.
Cifras clave
– Superficie total: 1960 m²
– Altura máxima: hasta 11,05 m
– Longitud de las paredes: Hasta 87 m
Los socios
– Cliente: Banedanmark
– Contratista: Aarsleff A/S
Localización
Folleto
