Al igual que muchas otras aplicaciones que se han desarrollado utilizando muros de MSE<\/a> con Tierra Arm<\/a>ada\u00ae, la construcci\u00f3n de estribos de puentes con Tierra Armada\u00ae<\/a> fue concebida por los ingenieros desde el principio.<\/h2>\nLas primeras actividades de I+D hicieron avanzar r\u00e1pidamente las aplicaciones para la construcci\u00f3n de carreteras y ferrocarriles. Ahora, 50 a\u00f1os despu\u00e9s, con los pilares MSE en servicio en miles de proyectos de los cinco continentes, las innovaciones y mejoras para utilizar esta t\u00e9cnica siguen avanzando. La soluci\u00f3n de pilares MSE se utiliza ahora regularmente para construir tres tipos diferentes de pilares de puente, que se describen a continuaci\u00f3n:<\/p>\n
\n- Pilares \u00abverdaderos\u00bb o \u00abpuros\u00bb:<\/strong> la soluci\u00f3n m\u00e1s \u00f3ptima cuando existen cimentaciones muy competentes. La estructura primaria del puente est\u00e1 cimentada sobre una zapata extendida directamente apoyada en una estructura de contenci\u00f3n de suelo reforzada, sin pilotes.<\/li>\n
- Estribos mixtos:<\/strong> el tipo m\u00e1s com\u00fan de estribo MSE es una estructura de puente cimentada sobre una zapata sobre pilotes con una estructura de contenci\u00f3n de suelo reforzado que proporciona \u00fanicamente retenci\u00f3n de tierra.<\/li>\n
- Pilares<\/strong> integrales:<\/strong> resultado del desarrollo en curso, un pilar integral de puente se modela como una estructura monol\u00edtica. Las vigas de apoyo y el estribo no tienen juntas, ni cojinetes que soporten el tablero del puente, lo que supone un ahorro en costes de mantenimiento.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>
![\"\"](\"https:\/\/www.tierraarmada.com\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2019\/11\/Bridge_abutment1.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.tierraarmada.com\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2019\/11\/Bridge_abutment2.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.tierraarmada.com\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2019\/11\/Bridge_abutment3.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.tierraarmada.com\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2019\/11\/Bridge_abutment4.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.tierraarmada.com\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2019\/11\/Bridge_abutment5.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.tierraarmada.com\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2019\/11\/Bridge_abutment6.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.tierraarmada.com\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2019\/11\/Bridge_abutment7.jpg\")
<\/div><\/div><\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.tierraarmada.com\/wp-content\/uploads\/sites\/17\/2019\/11\/Bridge_abutment8.jpg\")
<\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>